1月, 2022年
W1SA メーターギヤー交換
1月13日(木)本日の仕事終了後、W1SAのメーターギヤーとメーターピニオンギヤーを交換してみました。先週銚子さのやさんの帰りにスピードメーターが動かなくなりました。車検の時には大丈夫だったのですが、その後メーターの針が暴れ始めこのざまです。カワサキからは一切部品が出ません。その時のためにとっておいた部品取り車に頼ってみました。両方のギヤーはまずまずです。ただピニオンギヤーの上下に付くワッシャーがありません。無いというよりは1枚付いていたのですが、使い物には程遠い代物です。今までの記憶をたどり、思いついたのがヤマハSR400の部品、1枚100円だったので迷いもなく注文し装着、想像以上にぴったりです。そして試運転、ブレもなく動いてくれました。
まだこれから何が起きるかわかりませんが、オイル漏れ、ガソリン漏れ、メーターのブレと直してまずまずの状態です。
まだまだ寒いですが、鴨川では菜の花がそして鋸南町では水仙が咲いているようです。ちょっと出かけてみたい気分になりました。
W1SAで銚子『さのや』へ。
新年あけましておめでとうございます。先月17年ぶりにカワサキW1SAを陸運局まで運び、車検を受けてみました。タイヤチューブ前後交換、バッテリーも新品に、フォークブーツも交換し、あとエンジンオイル、キャブレター分解やポイントの調整までしてみました。車検合格後翌日、富津方面まで試運転、プライマリーケースからオイル漏れそして左側のステップゴムが抜けてしまったり、何か起きると思ってましたがこのようなざまです。
そして元旦、プライマリーケースを開けシール交換、もうこの部品は非売品です。クラッチスプリングのボルトを締めこみ、そして2回転戻してワイヤリング。サービスマニュアルにはピアノ線と書いてありますが持ってなく買いに行くのも面倒なのでステンレスワイヤーで用を足しました。そして3日お昼頃になってしまいましたが、『さのや』さんに電話注文してから銚子方面へ。さのやさんは相変わらずの盛況ぶりです。今川焼なんてどこでも売っていそうですが、ここのは別物で白あんもまた美味しい。往復で100km程、今度原付二種でお出かけもいいかななんて思ってます。